NKX 70 Ignali rolik / itarish shar rulmanlari
Uni ichki halqa bilan birlashtirish mumkin, bu yerda valni qattiqlashtirib va maydalab bo'lmaydi.
Ignali rolikli rulman eksenel yuklarni bir yo'nalishda ushlab turishi mumkin va shuning uchun valni faqat bitta yo'nalishda joylashtiradi.
Birlashtirilgan podshipniklar qisqa vallar uchun va issiqlik kengayishi tufayli uzunlikdagi o'zgarishlar nisbatan kichik bo'lgan hollarda orqama-orqa o'rnatilishi mumkin.
Qafasli NKX seriyali podshipniklar radial ignali rolikli podshipnik va 511 seriyasiga o'xshash shar va qafasli tortish moslamasiga ega bo'lgan itarish shar rulmanidan iborat.
Ushbu podshipnik nisbatan yuqori tezlikda ishlashga imkon beradi va tashqi halqa flanesi tomonidan eksenel ravishda bir yo'nalishda joylashgan.
Uni shar va qafas yig'masidan hamda val yuvgichidan alohida o'rnatish mumkin.
Ushbu seriyali podshipnik moy bilan yog'lanishi kerak, chunki podshipnikdagi yog'ni ushlab turadigan qopqoq yo'q, standart sifatida shtamplangan po'lat qopqoq yo'q.
NKX 70 Ignali rolik / itarish Shar podshipniklari batafsil texnik xususiyatlari
Material: 52100 Chrome po'lat
Seriya: Ichki halqali
Qurilish: bitta qator
Muhr turi: Ochiq turdagi
Cheklash tezligi: 4500 rpm
Qadoqlash: Sanoat qadoqlash va bitta quti qadoqlash
Og'irligi: 0,5 kg
Asosiy o'lchamlar
Roliklar ostidagi diametr (Fw): 70 mm
Tashqi diametri (D): 85 mm
Flanj diametri (D1) (maksimal): 95,2 mm
Kengligi (C): 40 mm
Bosish qismining kengligi (C1): 18 mm
Yon tomonning moylash teshigigacha bo'lgan masofasi (C2): 11 mm
Bosish qismining teshik diametri (dw): 70 mm
Paxta o'lchami (r) min.:1.0 mm
Dinamik yuk ko'rsatkichlari radial (Cr): 44.5KN
Statik yuk ko'rsatkichlari radial (Cor): 92KN
Dinamik yuk ko'rsatkichlari eksenel (Cr): 43KN
Statik yuk ko'rsatkichlari eksenel (Cor): 127KN
TUG'ILGAN O'LCHAMLAR
Val abutmentining diametri (da)min.:90.5 mm
Fileto radiusi (ra)maks.:1 mm
Fileto radiusi (rb)maks.:1 mm
Ichki halqaning (Di) teshik diametri: 60 mm
Ichki halqa yo'lining diametri (F): 70 mm
Ichki halqaning kengligi (Bi): 25 mm
