Rulman shovqiniga nima sabab bo'ladi?

Rulmandagi shovqin bir qator omillarga bog'liq bo'lishi mumkin, ammo deyarli barchasi tebranish bilan bog'liq.Mayli'muhokama qiladilarsifati, mosligi va moylash materiallarini tanlash rulmandagi tebranish va shovqin darajasiga qanday ta'sir qilishi mumkin.

 

Rulmandan chiqadigan shovqin odatda avtomobillardagi g'ildirak podshipniklarining shikastlanishi bilan bog'liq.G'ildirak podshipniklari shikastlanganda, ortiqcha shovqin, ehtimol, rulman buzilganligini aniqlashning eng oson yo'li.Ammo, boshqa ilovalardagi rulmanlar haqida nima deyish mumkin?

 

Rulman halqalari va to'plari mukammal yumaloq emas.Keng qamrovli silliqlash va parlatishdan keyin ham, to'plar va yo'laklar hech qachon mukammal silliq bo'lmaydi.Ushbu kamchiliklar kiruvchi tebranishlarga olib kelishi mumkin, bu esa rulmanning ishlash muddati davomida zarar etkazishi mumkin.

 

Odatda, qo'pol yoki notekis yuzalar ko'rinishidagi ishlov berish kamchiliklari mavjud bo'lib, ular bir halqaning ikkinchisiga nisbatan radial ravishda siljishi yoki tebranishiga olib keladi.Ushbu harakatning miqdori va tezligi rulman tebranishi va rulman shovqini miqdoriga hissa qo'shadi.

 

Qo'pol yoki shikastlangan to'plar yoki yo'laklar, noto'g'ri to'p yoki aylanma yo'lning yumaloqligi, podshipnik ichidagi ifloslanish, noto'g'ri moylash, noto'g'ri mil yoki korpus tolerantliklari va noto'g'ri radial o'yin rulmanning tebranishiga hissa qo'shishi va o'z navbatida ortiqcha shovqinga sabab bo'lishi mumkin.

 

Kam shovqinli podshipnikni qidirganda, yaxshi sifatli rulman to'plar va yo'laklarda mukammal sirt qoplamasiga ega bo'ladi.Ishlab chiqarish jarayonida koptoklar va rulman halqalarining yumaloqligi juda qattiq nazorat qilinadi.Rulmanning silliqligi yoki jimligi tashqi halqadagi rulman tebranishini o'lchaydigan akselerometrlar tomonidan tekshirilishi mumkin, odatda ichki halqa 1800 aylanish tezligida aylanadi.

 

Shovqinni nazorat qilishning yana bir usuli - bu rulmanni ishlatilayotganda deyarli nol radial o'yin bilan ishlashga imkon beruvchi radial o'yinni belgilashdir.Milya yoki korpus toleranslari noto'g'ri bo'lsa, rulman juda qattiq bo'lishi mumkin, bu esa ortiqcha shovqinga olib keladi.Xuddi shunday, zaif mil yoki korpusning yumaloqligi rulman halqalarini buzishi mumkin, bu esa rulmanning tebranishi va shovqiniga ta'sir qilishi mumkin.

 

Rulman moslamasi e'tiborga olinishi kerak bo'lgan yana bir muhim omil.Noto'g'ri o'rnatish amaliyoti rulman yo'llarida tishlarni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa tebranishni sezilarli darajada oshiradi.Xuddi shunday, rulmanlardagi ifloslantiruvchi moddalar kiruvchi tebranishlarga olib kelishi mumkin.

 

Kam shovqin bo'lishi uchun rulmanda ifloslantiruvchi moddalar bo'lmasligi kerak.Agar rulman juda toza muhitda ishlatilmasa, aloqa qistirmalari kabi axloqsizlikdan himoya qilish haqida o'ylash kerak.

 

Yaxshi sifatli podshipnikda shovqini past bo'lgan moylash materiallari ham tavsiya etiladi.Nomidan ko'rinib turibdiki, bu nozik filtrlangan yog'lar kattaroq qattiq zarrachalar yo'qligi sababli rulmanning jimgina ishlashiga imkon beradi.Endi bozorda bir nechta variant bilan past shovqinli moylarga nisbatan juda ko'p tanlov mavjud.