yangiliklar

Rulman qafasining turi, uning vazifasi va sinish sababi

 

GarchipodshipnikQafas ko'p qismlardan iborat bo'lib, uni rulman qon tomirlari deb ham atash mumkin, shuning uchun rulmanning ishlash ko'rsatkichi, qafas materialining sifati rulmanning samaradorligi bilan bevosita bog'liq, quyida rulman qafaslarining asosiy turlari, qafasning asosiy roli ko'rsatilgan.podshipnikva qafasning shikastlanish sabablari.

 

Rulman qafasi nima?

Rulman qafasi (shuningdek, rulman qafasi deb ham ataladi) - bu yuvarlanuvchi elementlarning barchasini yoki bir qismini qisman o'rab turgan va ular bilan birga harakatlanadigan, yuvarlanuvchi elementlarni ajratib turadigan va odatda yuvarlanuvchi elementlarni boshqaradigan va ularni rulmanda ushlab turadigan rulman qismi.

 

Rulman qafaslarining uchta asosiy turi mavjud:neylon qafaslar, deraza tipidagi shtamplangan po'lat qafaslar va deraza tipidagi jez qafaslar.

 

Turli xil foydalanish turlarini ushlab turadigan rulmanlarning afzalliklari va kamchiliklari:

 

Neylon qafas: afzalliklari yengil, kuchli elastiklik, yaxshi toymasin ishlash, yaxshi marginal moylash ko'rsatkichi va kamchilik shundaki, ish harorati 120 darajadan past bo'lishi kerak.

 

Deraza tipidagi shtamplangan po'lat qafas: afzalliklari yengil, yuqori mustahkamlik, ish harorati chegarasi yo'q, yuqori darajadagi zarbaga chidamli va tezlanishga qarshi, va kamchilik shundaki, u yomon moylashga sezgir.

 

Oynali jez qafas: Afzalliklari juda yuqori mustahkamlik, juda yuqori zarba va tezlanishga chidamlilik, aylanma moylash bilan bog'liq ultra yuqori tezlikda ishlash uchun mos. Kamchiliklari: Nisbatan (juda) qimmat.

 

Rulman qafasining asosiy funktsiyalari quyidagilardan iborat:

 

1. Qafas yuvarlanuvchi elementlarni teng masofada ajratib turadi va ish paytida yuvarlanuvchi elementlarning bir-biriga to'qnashishi va ishqalanishining oldini olish uchun poyga yo'lining aylanasi bo'ylab teng taqsimlanadi;

 

2. To'g'ri poyga yo'lida aylanish uchun aylanuvchi elementlarni boshqaring va boshqaring;

 

3. Ajratuvchi podshipnikda, yuvarlanuvchi element va halqa yuvarlanuvchi elementning tushib ketishini oldini olish uchun birlashtiriladi;

 

Rulman qafasining shikastlanishining sabablari quyidagilardir:

 

1. Podshipnikni moylash yetarli emas. Soqol yog'i yoki surtma quritilgan va o'z vaqtida qo'shilmagan (texnik xizmat ko'rsatish) va soqol yog'i yoki surtma to'g'ri yorliqlanmagan.

 

2. Podshipnikning zarba yuki. Shok yukidagi kuchli tebranishlar aylanuvchi elementlarning qafasga ta'sirini keltirib chiqaradi.

 

3. Podshipniklarning tozaligi. Podshipnik qutisida podshipnik yaxshi yopilmagan va chang kiradi, bu esa yuvarlanuvchi element va qafas orasidagi ishqalanishni kuchaytiradi, natijada qafas shikastlanadi.

 

4. Rulman qafaslari uchun materiallarni tanlashda xatolar. Barcha turdagi qafas materiallari ma'lum bir haroratga chidamlilik va tezlik talablariga ega, agar material to'g'ri tanlanmagan bo'lsa, bu qafasning shikastlanishiga ham sabab bo'ladi.

 

5. O'rnatish bilan bog'liq muammolar. Podshipniklar to'g'ri o'rnatilmagan va o'rnatish paytida qafas shikastlangan.

 

Boshqa sabablar. Agar mufta noto'g'ri joylashtirilgan bo'lsa, podshipnik qiyshaygan va kuch notekis bo'lsa; Tasma juda mahkam o'rnatilgan; Atrof-muhit muammolari va boshqa sabablar podshipniklar yoki kataklarga zarar etkazishi mumkin.