Sizni rulman bilan tanishtiradi

Mexanik mahsulotlarda ajralmas va muhim komponent sifatida podshipniklar aylanadigan vallarni qo'llab-quvvatlashda muhim rol o'ynaydi. Podshipnikdagi turli ishqalanish xususiyatlariga ko'ra,podshipnikaylanuvchi ishqalanish podshipnigi (aylanuvchi podshipnik deb ataladi) va toymasin ishqalanish podshipnigiga (toymasin podshipnik deb ataladi) bo'linadi. Ikki turdagi podshipniklar o'ziga xos tuzilish xususiyatlariga ega va ularning har biri ishlashda o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega.

Rollingni taqqoslash vaoddiy podshipniklar

1. Tuzilishi va harakatlanish rejimini taqqoslash

Rolling podshipniklari va oddiy podshipniklar orasidagi eng aniq farq bu rolling elementlarining mavjudligi yoki yo'qligidir.

Rolling podshipniklari aylanuvchi valni qo'llab-quvvatlash uchun aylanishiga tayanadigan rolling elementlariga (sharlar, silindrsimon roliklar, konussimon roliklar, igna roliklar) ega, shuning uchun kontakt qismi nuqta hisoblanadi va rolling elementlari qancha ko'p bo'lsa, kontakt nuqtalari shuncha ko'p bo'ladi.

Oddiy podshipniklarda aylanuvchi elementlar yo'q va aylanadigan valni qo'llab-quvvatlash uchun silliq sirtlarga tayanadi, shuning uchun aloqa qismi sirtdir.

Ikkalasining tuzilishidagi farq rulmanning harakatlanish rejimi rulmanning rulman ekanligini va toymasin rulmanning harakatlanish rejimi toymasin ekanligini aniqlaydi, shuning uchun ishqalanish holati butunlay boshqacha.

 

2. Yuk ko'tarish qobiliyatini taqqoslash

Umuman olganda, toymasin podshipnikning katta podshipnik maydoni tufayli uning podshipnik hajmi odatda rulman podshipnikiga qaraganda yuqori bo'ladi va rulman podshipnikining zarba yukini ko'tarish qobiliyati yuqori emas, lekin to'liq suyuq moylangan podshipnik moylash moyi plyonkasi tufayli amortizator va tebranishlarni yutish roli tufayli katta zarba yukini ko'tarishi mumkin. Aylanish tezligi yuqori bo'lganda, rulman podshipnikidagi rulman elementlarining markazdan qochma kuchi oshadi va uning yuk ko'tarish qobiliyati kamayadi (yuqori tezlikda shovqin paydo bo'lishga moyil). Dinamik tekis podshipniklar holatida ularning yuk ko'tarish qobiliyati yuqori tezliklar bilan ortadi.

3. Ishqalanish koeffitsienti va boshlang'ich ishqalanish qarshiligini taqqoslash

Oddiy ish sharoitida, rulmanli podshipniklarning ishqalanish koeffitsienti oddiy podshipniklarga qaraganda pastroq va qiymat barqarorroq. Sirpanuvchi podshipniklarning moylanishiga tezlik va tebranish kabi tashqi omillar osongina ta'sir qiladi va ishqalanish koeffitsienti juda katta farq qiladi.

Ishga tushirishda qarshilik rulmannikidan kattaroq, chunki toymasin rulman hali barqaror yog 'plyonkasini hosil qilmagan, ammo gidrostatik toymasin rulmanning boshlang'ich ishqalanish qarshiligi va ishchi ishqalanish koeffitsienti juda kichik.

 

4. Amaldagi ish tezligini taqqoslash

Yuvarlanuvchi elementning markazdan qochma kuchining cheklanganligi va podshipnikning harorati ko'tarilishi tufayli, yuvarlanuvchi podshipnikning tezligi juda yuqori bo'lishi mumkin emas va odatda o'rta va past tezlikdagi ish sharoitlari uchun mos keladi. Podshipnikning isishi va aşınması tufayli to'liq bo'lmagan suyuq moylangan podshipniklar ish tezligi juda yuqori bo'lmasligi kerak. To'liq suyuq moylangan podshipniklarning yuqori tezlikdagi ishlashi juda yaxshi, ayniqsa gidrostatik tekis podshipniklar havo bilan moylanganda va ularning aylanish tezligi 100 000 rpm ga yetishi mumkin.

 

5. Quvvat yo'qotilishini taqqoslash

Rolling podshipniklarining ishqalanish koeffitsienti kichik bo'lgani uchun, ularning quvvat yo'qotilishi odatda katta emas, bu to'liq bo'lmagan suyuq moylangan podshipniklarnikidan kamroq, lekin moylash va to'g'ri o'rnatishda u sezilarli darajada oshadi. To'liq suyuq moylangan podshipniklarning ishqalanish quvvat yo'qotilishi past, ammo gidrostatik tekis podshipniklar uchun moy nasosi quvvatining yo'qolishi tufayli umumiy quvvat yo'qotilishi gidrostatik tekis podshipniklarnikidan yuqori bo'lishi mumkin.

 

6. Xizmat muddatini taqqoslash

Materialning chuqurlashishi va charchoq ta'siri tufayli, rulmanli podshipniklar odatda 5 ~ 10 yilga mo'ljallangan yoki kapital ta'mirlash vaqtida almashtiriladi. Suyuqlik bilan yog'langan to'liq bo'lmagan podshipniklarning prokladkalari juda eskirgan va muntazam ravishda almashtirilishi kerak. To'liq suyuqlik bilan yog'langan podshipniklarning ishlash muddati nazariy jihatdan cheksiz, ammo amalda, ayniqsa dinamik tekis podshipniklar uchun, stress sikli tufayli podshipnik materialining charchoq buzilishi yuzaga kelishi mumkin.

 

7. Aylanish aniqligini taqqoslash

Rolling podshipniklari odatda kichik radial klirens tufayli yuqori aylanish aniqligiga ega. To'liq bo'lmagan suyuq moylangan podshipnik chegara moylash yoki aralash moylash holatida bo'ladi va ishlash beqaror, aşınma jiddiy va aniqlik past. Yog 'plyonkasi mavjudligi sababli, to'liq suyuq moylangan podshipnik yuqori aniqlikda tebranishni yutadi va yutadi. Gidrostatik tekis podshipniklar yuqori aylanish aniqligiga ega.

 

8. Boshqa jihatlarni taqqoslash

Rolling podshipniklari moy, surtma yoki qattiq moylash materialidan foydalanadi, miqdori juda oz, miqdori yuqori tezlikda katta, moyning tozaligi yuqori bo'lishi kerak, shuning uchun uni muhrlash kerak, lekin podshipnikni almashtirish oson va odatda jurnalni ta'mirlashga hojat yo'q. Oddiy podshipniklar uchun, to'liq bo'lmagan suyuq moylash podshipniklaridan tashqari, moylash materiali odatda suyuq yoki gazsimon bo'ladi, miqdori juda katta, moyning tozaligi talablari ham juda yuqori, podshipnik prokladkalarini tez-tez almashtirish kerak va ba'zan jurnal ta'mirlanadi.

 

Rolling podshipniklarini tanlash vaoddiy podshipniklar

Murakkab va xilma-xil haqiqiy ish sharoitlari tufayli, rulmanli va toymasin podshipniklarni tanlash uchun yagona standart mavjud emas. Kichik ishqalanish koeffitsienti, kichik boshlang'ich qarshilik, sezgirlik, yuqori samaradorlik va standartlashtirish tufayli, rulmanli podshipniklar ajoyib almashinuvchanlik va ko'p qirrali xususiyatlarga ega, ulardan foydalanish, moylash va texnik xizmat ko'rsatish qulay va odatda tanlashda ustuvor ahamiyatga ega, shuning uchun ular umumiy mashinalarda keng qo'llaniladi. Oddiy podshipniklarning o'ziga xos afzalliklari bor va odatda rulmanli podshipniklar mumkin bo'lmagan, noqulay yoki rulmanli podshipniklardan foydalanishda hech qanday afzalliklarga ega bo'lmagan ba'zi hollarda qo'llaniladi.