yangiliklar

Miniatyurali o'zaro faoliyat rolikli rulmanlar

 

Miniatyurakesishgan rolikli rulmanlarkichik o'lchamlari, yaxshi operatsion barqarorligi, yuqori aylanish aniqligi va yuqori qattiqligi tufayli mashinasozlik aylanuvchi stollarida, tibbiy asboblarda, robot qo'llarida va aniqlash moslamalarining aylanadigan komponentlarida keng qo'llaniladi. Ushbu mexanik komponentlar tez-tez ishga tushirish-to'xtatish operatsiyalari bilan tavsiflanadi; shuning uchun miniatyura kesishgan rolikli podshipniklarning ishqalanish momenti xususiyatlarini o'rganish katta ahamiyatga ega.

 

Miniatyuraning tuzilishiKesishgan rulmanlar

Miniatyura kesishgan rolikli podshipniklar ikkita bir xil tashqi halqa yarmidan, ichki halqadan, roliklardan va integral qafasdan iborat. Ikki tashqi halqa yarmi vintlar bilan bog'langan va roliklar bir-biridan qafas cho'ntaklari bilan masofada joylashgan. Qo'shni roliklar kesishgan naqshda joylashtirilganligi sababli, miniatyura kesishgan rolikli podshipniklar eksenel yuklarga, radial yuklarga va ag'darilish momentlariga bardosh bera oladi. Ish paytida tashqi halqa mahkamlanadi va ichki halqa aylanadi.

 

Miniatyuraning ishqalanish momentining xususiyatlariKesishgan rulmanlar

 

1) Miniatyuraning ishqalanish momentikesishgan rolikli rulmanlaraylanish tezligi va ag'darilish momentining oshishi bilan ortadi. Ag'darilish momentlariga duchor bo'lgan aylanuvchi patnis ilovalarida, podshipnik ishqalanish momentining oshishi xavfini kamaytirish uchun ish sharoitlari mos ravishda o'rnatilishi kerak.

 

2) Xuddi shu radial klirens uchun kattaroq ag'darilish momenti podshipnik ishqalanish momentining kattalashishiga olib keladi. Radial klirens oshgani sayin, podshipnik ishqalanish momenti pasayishga moyil bo'ladi, lekin radial klirens 5 mkm dan oshganda u barqarorlashadi. Ishlash barqarorligini hisobga olgan holda, radial klirensni 5 va 10 mkm oralig'ida boshqarish tavsiya etiladi.

 

3) Yo'l chizig'i burchagi og'ishining absolyut qiymati qanchalik katta bo'lsa, rolik generatori yo'nalishida markazdan tashqari yuklanish effekti shunchalik aniq bo'ladi, bu esa bosimning notekis taqsimlanishiga va podshipnik ishqalanish momentining kattalashishiga olib keladi. Podshipnik ishqalanish momentini kamaytirish uchun ichki yo'l chizig'i burchagi og'ishini ±2' ichida va tashqi yo'l chizig'i burchagi og'ishini ±1' ichida boshqarish tavsiya etiladi.

 

4) Logarifmik modifikatsiyalangan roliklar kengroq aylanish momentlari oralig'ida pastroq ishqalanish momentini ta'minlaydi. Biroq, aylanish momenti 400 N·m ga yaqinlashganda, podshipnik ishqalanish momentini kamaytirishda uchi yumaloq va logarifmik modifikatsiyalangan roliklar o'rtasidagi samaradorlikdagi farq sezilarli emas. Ishqalanish momentini kamaytirish uchun podshipnik dizaynida logarifmik modifikatsiyalangan roliklar tavsiya etiladi.

 

5) Strukturaviy parametrlarning ta'sirikesishgan rolikli rulmanlarIshqalanish momenti bo'yicha, eng kattasidan eng kichikigacha, quyidagicha: radial klirens, ichki yo'l burchagi og'ishi, yuqori tashqi halqa yo'l burchagi og'ishi va pastki tashqi halqa yo'l burchagi og'ishi. Shuning uchun, rulmanning ishqalanish momenti ishlashini yaxshilash uchun avval kesishgan rolikli rulmanlarning radial klirensi, keyin esa yo'l burchagi og'ishi, ayniqsa ichki yo'l burchagi og'ishi nazorat qilinishi kerak.