O'n to'rt turdagi rulmanlarning xususiyatlari, farqlari va qo'llanilishi
Podshipniklar mashina va uskunalardagi eng muhim komponentlardir. Uning asosiy vazifasi uzatish jarayonida uskunaning mexanik yukining ishqalanish koeffitsientini kamaytirish uchun mexanik aylanadigan korpusni qo'llab-quvvatlashdir.
Rulman yo'nalishi yoki nominal aloqa burchagiga ko'ra, rulman quyidagilarga bo'linadi: radial rulman, itarish rulman.
Yuvarlanadigan element turiga ko'ra, u quyidagilarga bo'linadi: sharsimon rulman, rolikli rulman.
Hizalanishi mumkinligiga ko'ra, u quyidagilarga bo'linadi: o'z-o'zidan tekislanadigan rulman, o'z-o'zidan tekislanmaydigan rulman (qattiq rulman).
Yuvarlanadigan elementlarning ustunlari soniga ko'ra, u quyidagilarga bo'linadi: bitta qatorli rulman, ikki qatorli rulman va ko'p qatorli rulman.
Qismlarni ajratish mumkinligiga ko'ra, u quyidagilarga bo'linadi: ajratiladigan rulman, ajratilmaydigan rulman.
Bundan tashqari, strukturaviy shakli va o'lchami bo'yicha tasniflar mavjud.
Ushbu maqola asosan 13 ta keng tarqalgan rulmanlarning xususiyatlari, farqlari va mos keladigan qo'llanilishi bilan o'rtoqlashadi.
1. Burchakli kontaktli shar rulmanlari
Halqa va shar o'rtasida aloqa burchagi mavjud, standart aloqa burchagi 15°, 30° va 40° ni tashkil qiladi, aloqa burchagi qanchalik katta bo'lsa, eksenel yuk hajmi shuncha katta bo'ladi, aloqa burchagi qanchalik kichik bo'lsa, yuqori tezlikda aylanish uchun qulayroq bo'ladi, bitta qatorli podshipnik radial yuk va bir tomonlama eksenel yukni ko'tarishi mumkin. Strukturaviy jihatdan, orqa tomon kombinatsiyasiga ega ikkita bitta qatorli burchakli kontaktli shar podshipniklari ichki va tashqi halqalarni birlashtiradi va radial yuklarni va ikki tomonlama eksenel yuklarni ko'tarishi mumkin.
Asosiy ilovalar:
Bir qatorli: dastgoh shpindeli, yuqori chastotali motor, gaz turbinasi, santrifüj ajratgich, kichik avtomobil old g'ildiragi, differentsial pinion val.
Ikki qatorli: moy nasosi, ildiz puflagichi, havo kompressori, turli xil transmissiyalar, yonilg'i quyish nasoslari, bosma mashinalar.
2. O'z-o'zidan tekislanadigan shar rulmanlari
Ikki qatorli po'lat sharlar, tashqi halqa yo'li sharsimon tipda, shuning uchun u mil yoki korpusning og'ishi yoki noto'g'ri joylashishi natijasida milning noto'g'ri joylashishini avtomatik ravishda sozlashi mumkin va konussimon teshikli podshipnik asosan radial yuklarni ko'tarish uchun mahkamlagichlar yordamida milga osongina o'rnatilishi mumkin.
Asosiy foydalanish: yog'ochga ishlov berish mashinalari, to'qimachilik mashinalari transmissiya vali, vertikal o'rnatilgan sharsimon rulman.
Ushbu turdagi rulman sharsimon yo'lakning tashqi halqasi va qo'shaloq yo'lakning ichki halqasi o'rtasida sharsimon roliklar bilan jihozlangan bo'lib, turli ichki tuzilmalarga ko'ra, u to'rt turga bo'linadi: R, RH, RH va SR, chunki tashqi halqa yo'lakning yoy markazi rulmanning markaziga mos keladi, u o'z-o'zini tekislash xususiyatiga ega, shuning uchun u mil yoki qobiqning burilishi yoki noto'g'ri tekislanishi natijasida kelib chiqadigan milning noto'g'ri hizalanishini avtomatik ravishda sozlashi va radial yuk va ikki tomonlama eksenel yukga bardosh bera oladi.
Asosiy foydalanish: qog'oz ishlab chiqarish mashinalari, reduktor qurilmasi, temir yo'l transporti o'qi, prokat tegirmoni vites qutisi o'rindig'i, prokat tegirmoni rolikli stoli, maydalagich, tebranish ekrani, bosma mashinalari, yog'ochga ishlov berish mashinalari, turli xil sanoat reduktorlari, o'rindiqli vertikal o'z-o'zidan tekislanadigan podshipniklar.
Sferik roliklar bu turdagi rulmanda qiyshiq joylashtirilgan, chunki o'rindiq halqasining yo'lak yuzasi sferik bo'lib, o'zini hizalash qobiliyatiga ega, shuning uchun u valning bir qator moyilliklarga ega bo'lishiga imkon beradi, eksenel yuk hajmi juda katta va u eksenel yukni ko'tarayotganda bir qator radial yuklarga ham bardosh bera oladi va odatda moylash ishlatiladi.
Asosiy qo'llanilishi: gidroelektr generatorlari, vertikal motorlar, kemalar uchun pervanel vallari, po'lat prokat fabrikalarida prokat vintlari uchun reduktorlar, minora kranlari, ko'mir tegirmonlari, ekstruderlar, shakllantirish mashinalari.
5. Konussimon rolikli rulmanlar
Bu podshipniklar katta ichki halqali flanes tomonidan boshqariladigan dumaloq stol roliklari bilan jihozlangan bo'lib, ular ichki halqali yo'lak yuzasining uchlari, tashqi halqali yo'lak yuzasi va rolikli yuvarlanish yuzasining konussimon yuzasi podshipnik markaziy chizig'idagi bir nuqtada kesishadigan qilib mo'ljallangan. Bir qatorli podshipniklar radial va bir tomonlama eksenel yuklarga, ikki qatorli podshipniklar esa og'ir yuklar va zarba yuklarini ko'tarish uchun mos bo'lgan radial va ikki tomonlama eksenel yuklarga bardosh bera oladi.
Asosiy qo'llanilishi: avtomobillar: old g'ildiraklar, orqa g'ildiraklar, transmissiyalar, differentsiallar, pinion vallar. Mashina shpindellari, qurilish mashinalari, yirik qishloq xo'jaligi mashinalari, temir yo'l transporti reduktori, prokat tegirmoni rulon bo'yni va sekinlashuv moslamasi.
6.Chuqur yivli shar rulmanlari
Strukturaviy jihatdan, chuqur o'yiqli shar rulmanining har bir halqasi shar ekvatorining aylanasining taxminan uchdan bir qismiga teng kesimga ega bo'lgan uzluksiz o'yiq yo'liga ega. Chuqur o'yiqli shar rulmanlari asosan radial yuklarni ko'tarish uchun ishlatiladi, ammo ma'lum eksenel yuklarni ham ko'tarishi mumkin.
Podshipnikning radial klirensi oshganda, u burchakli kontaktli sharsimon podshipniklarning xususiyatlariga ega bo'ladi va ikki yo'nalishda ham o'zgarib turadigan eksenel yuklarga bardosh bera oladi. Bir xil o'lchamdagi boshqa podshipniklar bilan taqqoslaganda, bu turdagi podshipnik kichik ishqalanish koeffitsientiga, yuqori maksimal tezlikka va yuqori aniqlikka ega bo'lib, foydalanuvchilar turini tanlashda afzal ko'rgan podshipnik turi hisoblanadi.
Asosiy foydalanish: avtomobillar, traktorlar, stanoklar, motorlar, suv nasoslari, qishloq xo'jaligi texnikasi, to'qimachilik mashinalari va boshqalar.
7. Bosish sharsimon rulmanlari
U yuvgich shaklidagi, yuvgich shaklidagi, yuvgich halqasidan, yuvgich yo'li va sharsimon qafas yig'ilishidan iborat bo'lib, valga mos keladigan yuvgich halqasi val halqasi, korpusga mos keladigan yuvgich halqasi esa o'rindiq halqasi deb ataladi. Ikki tomonlama podshipnik o'rta halqaning maxfiy valiga mos keladi va bir tomonlama podshipnik bir tomonlama eksenel yukni ko'tarishi mumkin, ikki tomonlama podshipnik esa ikki tomonlama eksenel yukni ko'tarishi mumkin (ularning hech biri radial yukni ko'tara olmaydi).
Asosiy foydalanish: avtomobil boshqaruv pinlari, dastgoh shpindellari.
8.Bosish rolikli podshipniklari
Bosish rolikli podshipniklari asosiy val sifatida eksenel yukni, meridional birlashtirilgan yukni ko'tarish uchun ishlatiladi, ammo meridional yuk eksenel yukning 55% dan oshmasligi kerak. Boshqa bosish rolikli podshipniklari bilan taqqoslaganda, bu turdagi podshipniklar pastroq ishqalanish koeffitsientiga, yuqori aylanish tezligiga va o'z-o'zini tekislash qobiliyatiga ega. 29000 podshipnikining roliklari assimetrik sharsimon roliklar bo'lib, ular ishda tayoq va poyga yo'lining nisbiy siljishini kamaytirishi mumkin va roliklar uzun va katta, diametri katta, roliklar soni katta va yuk ko'tarish qobiliyati katta.
Asosiy maqsadlar: gidroelektr generatorlari, kran ilgaklari.
9. Silindrsimon rolikli rulmanlar
Silindrsimon rolikli rulmanlarning roliklari odatda bitta rulman halqasining ikkita flanjlari tomonidan boshqariladi va qafas roliklari va yo'naltiruvchi halqalar qismlarning kombinatsiyasini hosil qiladi, ularni boshqa rulman halqasidan ajratish mumkin, bu esa ajratiladigan rulmanlarga tegishli.
Ushbu turdagi podshipniklarni o'rnatish, ayniqsa ichki va tashqi halqalar, vallar va korpuslar interferentsiya moslamalari bo'lganda, demontaj qilish uchun qulayroqdir. Ushbu podshipniklar odatda faqat radial yuklarni ko'tarish uchun ishlatiladi va faqat ichki va tashqi halqalarda flanesli bitta qatorli podshipniklar kichik doimiy eksenel yuklarga yoki katta oraliq eksenel yuklarga bardosh bera oladi.
Asosiy qo'llanilishi: katta motorlar, dastgoh shpindellari, o'q o'q qutilari, dizel dvigatelining krank millari, avtomobillar, ko'p xotiraga ega kommutator qutilari va boshqalar.
10.To'rt nuqtali kontaktli shar rulmani
U radial yuk va ikki tomonlama eksenel yukni ko'tarishi mumkin, bitta rulman old yoki orqa kombinatsiyaning burchakli kontaktli shar rulmanini almashtirishi mumkin va sof eksenel yukni yoki katta eksenel yuk komponenti bilan kompozit yukni ko'tarish uchun mos keladi, bu turdagi rulman eksenel yukni istalgan yo'nalishda ko'targanda aloqa burchaklaridan birini hosil qilishi mumkin, shuning uchun halqa va shar har doim aloqa chizig'ining ikki tomoni bilan aloqada bo'ladi.
Asosiy foydalanish: samolyot reaktiv dvigatellari, gaz turbinalari.
11.Silindrsimon rulmanlarni tortish
U yuvgich shaklidagi yo'lak halqasidan (val halqasi, o'rindiq halqasi) va silindrsimon rolik va qafas yig'indisidan iborat. Silindrsimon roliklar ishlov berilgan qavariq shaklga ega, shuning uchun roliklar va yo'lak yuzasi orasidagi bosim taqsimoti bir xil bo'ladi va u bir tomonlama eksenel yuklarga bardosh bera oladi, katta eksenel yuk ko'tarish qobiliyatiga va kuchli eksenel qattiqlikka ega.
Asosiy foydalanish: neft burg'ulash qurilmalari, temir va po'lat mashinalari.
12.Bosish ignasi rolikli rulman
Bo'lingan podshipnik igna rolikli va qafas yig'indisi bo'lgan poyga yo'li halqasidan iborat bo'lib, yupqa shtamplangan poyga yo'li halqasi yoki qalin kesilgan poyga yo'li halqasi bilan birlashtirilishi mumkin. Ajratib bo'lmaydigan podshipnik - bu aniq shtamplangan poyga yo'li halqasi va igna rolikli va qafas yig'indisidan tashkil topgan ajralmas podshipnik bo'lib, u bir tomonlama eksenel yukni ko'tarishi mumkin, bu turdagi podshipnik kichik joy egallaydi, bu esa mashinalarning ixcham dizayniga yordam beradi va ularning aksariyati faqat igna rolikli va qafas yig'indisidan foydalanadi va val va qobiqning o'rnatish yuzasi poyga yo'li yuzasi sifatida ishlatiladi.
Asosiy foydalanish: Avtomobillar, kultivatorlar, dastgohlar va boshqalar uchun uzatish moslamalari.
13.Bosish konusli rolikli rulmanlar
Ushbu turdagi rulman yumaloq stol roligi bilan jihozlangan (katta uchi sharsimon), rolik poyga yo'li halqasi (mil halqasi, korpus halqasi) flanesi tomonidan aniq boshqariladi, dizayn mil halqasi va o'rindiq halqasining poyga yo'li yuzasini va rolikning har bir konussimon yuzasining uchini rulman markaziy chizig'idagi nuqtada kesishtiradi, bir tomonlama rulman bir tomonlama eksenel yukni ko'tarishi mumkin va ikki tomonlama rulman ikki tomonlama eksenel yukni ko'tarishi mumkin.
Asosiy ilovalar:
Bir tomonlama: kran ilgagi, neft qurilmasining aylanuvchi aylanmasi.
Ikki tomonlama: prokat tegirmonining rulonli bo'yni.
14.O'rindiqli sharsimon rulmanlar
O'rnatilgan sharsimon sharsimon rulmanlar ikki tomonida muhrlar va quyma (yoki shtamplangan po'lat plastinka) korpuslarga ega tashqi sharsimon sharsimon rulmanlardan iborat. Tashqi sharsimon sharsimon rulmanning ichki tuzilishi chuqur yivli sharsimon rulmannikiga o'xshaydi, lekin bu turdagi rulmanning ichki halqasi tashqi halqadan kengroq va tashqi halqa kesilgan sharsimon tashqi yuzaga ega, u rulman o'rindig'ining botiq sharsimon yuzasi bilan mos kelganda o'z-o'zidan tekislanishi mumkin.
Asosiy foydalanish: konchilik, metallurgiya, qishloq xo'jaligi, kimyo sanoati, to'qimachilik, matbaa va bo'yash, transport mashinalari va boshqalar.
Nashr vaqti: 2025-yil 31-mart
