Rulmanning eksenel bo'shlig'i

 

deb atalmish podshipniktozalash harakat miqdorini anglatadipodshipnikmilga yoki podshipnik korpusiga o'rnatilmagan bo'lsa, ichki halqaning yoki tashqi halqaning bir tomoni mahkamlanadi va keyin mahkamlanmagan tomon radial yoki eksenel harakatlanadi. Harakat yo'nalishiga ko'ra, uni radial klirens va eksenel klirensga bo'lish mumkin.

Ish paytida bo'shliqning kattaligi (ishchi bo'shliq deb ataladi) rulmanning charchoq muddati, harorat ko'tarilishi, shovqin, tebranish va boshqa xususiyatlariga ta'sir qiladi.

Podshipnikning klirensini o'lchashda, podshipnik klirensi deb ataladigan narsa podshipnik valga yoki podshipnik korpusiga o'rnatilmaganda, ichki yoki tashqi halqaning bir tomoni mahkamlanganda va keyin mahkamlanmagan tomon radial yoki eksenel harakatlanganda harakat miqdorini anglatadi. Harakat yo'nalishiga ko'ra, uni radial klirens va eksenel klirensga bo'lish mumkin.

Ish paytida bo'shliqning kattaligi (ishchi bo'shliq deb ataladi) rulmanning charchoq muddati, harorat ko'tarilishi, shovqin, tebranish va boshqa xususiyatlariga ta'sir qiladi.

A ning klirensini o'lchashdapodshipnik, barqaror o'lchangan qiymatni olish uchun odatda podshipnikka belgilangan o'lchash yuki qo'llaniladi.

Natijada, o'lchangan qiymat haqiqiy klirensdan (nazariy klirens deb nomlanadi) kattaroq bo'ladi, ya'ni o'lchangan yuk tufayli elastik deformatsiya miqdori ortadi.

Biroq, rolikli podshipniklar holatida, bu elastik deformatsiya uning kichik miqdori tufayli ahamiyatsiz.

O'rnatishdan oldin rulmanning ichki bo'shlig'i odatda nazariy bo'shliq nuqtai nazaridan ifodalanadi.

Tozalash tanlovi

Podshipnik valga yoki korpusga o'rnatilganda, nazariy bo'shliqdan shovqin moslashuvi tufayli halqaning kengayishi yoki qisqarishi miqdorini ayirgandan keyingi bo'shliq "o'rnatish bo'shlig'i" deb ataladi.

 

Rulman ichidagi harorat farqi tufayli o'lchov o'zgarishini qo'shgandan yoki ayirgandan keyingi bo'shliq "samarali bo'shliq" deb ataladi.

Rulman mexanik ravishda ma'lum bir yuk ostida joylashtirilganda, bo'shliq bilan o'rnatiladi, ya'ni samarali bo'shliq rulman yuki keltirib chiqaradigan elastik deformatsiyaga qo'shiladi, shuning uchun u "ishchi bo'shliq" deb ataladi.　

 

Ishchi klirens biroz salbiy bo'lganda, podshipnikning charchoq muddati eng uzoq bo'ladi, ammo manfiy klirensning oshishi bilan charchoq muddati sezilarli darajada kamayadi. Shuning uchun, podshipnik klirensini tanlashda odatda ishchi klirensni nolga yoki biroz ijobiyga aylantirish tavsiya etiladi.

Bundan tashqari, rulmanning qattiqligini oshirish yoki shovqinni kamaytirish zarur bo'lganda, ishchi klirens yanada salbiy bo'lishi kerak va rulmanning harorati keskin ko'tarilganda, ishchi klirens yanada ijobiy bo'lishi kerak va hokazo, va foydalanish shartlariga muvofiq maxsus tahlil o'tkazilishi kerak.

 

Rolling podshipniklaridagi bo'shliq tushunchasi

1. Ibtidoiy tozalash

Podshipnikni o'rnatishdan oldin erkin holatdagi bo'shliq. Asl bo'shliq ishlab chiqarish zavodining qayta ishlash va yig'ish jarayoni bilan belgilanadi.

 

2. Tozalashni o'rnatish

Bu shuningdek, juftlashuvchi oraliq deb ham ataladi, bu podshipnik, val va podshipnik o'rindig'i o'rnatilgan, ammo hali ishlamagan paytdagi oraliqdir. O'rnatishga xalaqit beradigan shovqin tufayli ichki halqa kattalashadi, tashqi halqa kamayadi yoki ikkalasi ham o'rnatish oraliqligi asl oraliqdan kichikroq bo'ladi.

 

3. Ishni rasmiylashtirish

Podshipnik ish holatida bo'lganda, ichki halqaning haroratining ko'tarilishi eng katta bo'ladi va termal kengayish eng katta bo'ladi, shuning uchun podshipnik klirensi kamayadi; Shu bilan birga, yuk tufayli, yuvarlanuvchi element va yo'lak o'rtasidagi aloqa joyida elastik deformatsiya yuzaga keladi, bu esa podshipnik klirensini oshiradi. Podshipnikning ish klirensi o'rnatish klirensidan kattaroq yoki kichikroq bo'lishi ushbu ikki omilning birgalikdagi ta'siriga bog'liq.