Rulman nima?
Rulmanlar aylanadigan millarni qo'llab-quvvatlash, ishqalanishni kamaytirish va yuklarni tashish uchun mo'ljallangan mexanik elementlardir. Harakatlanuvchi qismlar orasidagi ishqalanishni minimallashtirish orqali rulmanlar silliq va samarali harakatni ta'minlaydi, mashinaning ishlashi va uzoq umrini oshiradi. Rulmanlar avtomobil dvigatellaridan tortib sanoat mashinalarigacha ko'p sonli ilovalarda mavjud.
"Yo'tish" atamasi "ko'tarmoq" fe'lidan kelib chiqqan bo'lib, bir qismni boshqasini qo'llab-quvvatlashga imkon beradigan mashina elementiga ishora qiladi. Rulmanlarning eng asosiy shakli shakllangan yoki tarkibiy qismga kiritilgan, sirtning shakli, o'lchami, pürüzlülüğü va joylashuvi bo'yicha turli darajadagi aniqlikdagi rulman sirtlaridan iborat.
Rulmanlarning vazifalari:
Ishqalanishni kamaytiring: rulmanlar harakatlanuvchi qismlar orasidagi ishqalanishni kamaytiradi, bu esa mexanizmlarning samaradorligi va uzoq umrini oshiradi.
Qo'llab-quvvatlash yuki: rulmanlar barqarorlikni ta'minlaydigan radial (milga perpendikulyar) va eksenel (milga parallel) yuklarni qo'llab-quvvatlaydi.
Aniqlikni oshirish: o'yinni minimallashtirish va tekislashni saqlab turish orqali podshipniklar mashinaning aniqligini oshiradi.
Rulman materiallari:
Chelik: mustahkamligi va chidamliligi tufayli eng keng tarqalgan material.
Seramika: Yuqori tezlikdagi ilovalar va haddan tashqari haroratli muhitlar uchun ishlatiladi.
Plastmassalar: engil va korroziy muhitlar uchun javob beradi.
Rulman komponentlari:
Rulman komponentlarini olib tashlash bg oldindan ko'rish
Ichki poyga (ichki halqa)
Ko'pincha ichki halqa deb ataladigan ichki poyga, rulmanning aylanadigan milga biriktiruvchi qismidir. U silliq, nozik ishlov berilgan yivga ega, bu erda rulonli elementlar harakatlanadi. Rulman ishlayotganda, bu halqa mil bilan birga aylanadi va foydalanish paytida qo'llaniladigan kuchlarni boshqaradi.
Tashqi poyga (tashqi halqa)
Qarama-qarshi tomonda tashqi poyga joylashgan bo'lib, u odatda korpus yoki mashina qismi ichida harakatsiz qoladi. Ichki poyga singari, u ham dumaloq elementlar o'tiradigan poyga yo'li deb nomlanuvchi yivga ega. Tashqi poyga yukni aylanadigan elementlardan strukturaning qolgan qismiga o'tkazishga yordam beradi.
Rolling elementlar
Bu ichki va tashqi poygalar o'rtasida o'tirgan to'plar, rulolar yoki ignalar. Ushbu elementlarning shakli rulman turiga bog'liq. Bilyali rulmanlar sferik to'plardan foydalanadi, rulmanli rulmanlar esa silindrlardan yoki konusli rulolardan foydalanadi. Bu elementlar ishqalanishni kamaytirishga yordam beradi va silliq aylanish imkonini beradi.
Qafas (ushlagich)
Qafas ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan, ammo rulmanning muhim qismidir. Bu aylanma elementlarni harakatlanayotganda bir xil masofada saqlashga yordam beradi, ularning birikishiga yo'l qo'ymaydi va silliq ishlashini ta'minlaydi. Qafaslar rulman turiga va undan foydalanish maqsadiga qarab metall yoki plastmassa kabi materiallardan tayyorlanadi.
Muhrlar va qalqonlar
Bular himoya xususiyatlari. Muhrlar axloqsizlik va namlik kabi ifloslantiruvchi moddalarni rulmandan olib tashlash uchun mo'ljallangan, shu bilan birga yog'ni ichkarida saqlaydi. Qalqonlar xuddi shunday funktsiyani bajaradi, lekin biroz ko'proq harakat erkinligini ta'minlaydi. Muhrlar odatda qattiqroq muhitda qo'llaniladi, qalqonlar esa ifloslanish kamroq tashvish tug'diradigan joylarda qo'llaniladi.
Moylash
Rulmanlar samarali ishlashi uchun moylash kerak. Yog 'yoki moy bo'ladimi, soqol harakatlanuvchi qismlar orasidagi ishqalanishni kamaytiradi va eskirishning oldini oladi. Bundan tashqari, rulmanni sovutishga yordam beradi, bu yuqori tezlikda ishlaydigan ilovalarda muhim bo'lishi mumkin.
Poyga yo'li
Poyga yo'li - dumaloq elementlar harakatlanadigan ichki va tashqi poygalardagi truba. Yuklarning silliq harakatlanishi va teng taqsimlanishini ta'minlash uchun bu sirt aniq ishlab chiqarilishi kerak.
Xabar vaqti: 23-oktabr-2024
